레이싱 초보도 단숨에 1위! 플스 자동차게임 매우 쉽게 해결하는 방법 완벽 가이드

레이싱 초보도 단숨에 1위! 플스 자동차게임 매우 쉽게 해결하는 방법 완벽 가이드

 

최근 플레이스테이션(PS5, PS4)의 성능이 비약적으로 발전하면서 실제 운전과 흡사한 리얼 레이싱 게임들이 큰 인기를 끌고 있습니다. 하지만 패드 조작의 어려움이나 복잡한 튜닝 시스템 때문에 좌절하고 게임을 포기하는 입문자들도 많습니다. 오늘은 게임 실력에 상관없이 누구나 우승컵을 거머쥘 수 있도록 플스 자동차게임 매우 쉽게 해결하는 방법을 체계적으로 정리해 드립니다.

목차

1. 레이싱 게임 진입 장벽을 낮추는 핵심 설정
2. 주행 보조 시스템(Assist)의 전략적 활용
3. 패드 조작의 한계를 극복하는 컨트롤러 최적화
4. 코너링과 브레이킹: 기본 원리만 알아도 쉬워지는 주행
5. 차량 업그레이드와 튜닝: 복잡함을 걷어내는 선택
6. AI 난이도 조절과 리플레이 기능을 통한 실력 향상

레이싱 게임 진입 장벽을 낮추는 핵심 설정

게임을 시작하자마자 서킷에 뛰어들기보다 옵션 메뉴를 먼저 확인하는 것이 승리의 지름길입니다.

• 게임 모드 선택: 시뮬레이션 성향이 강한 모드보다는 '아케이드'나 '캐주얼' 모드를 선택하여 물리 엔진의 엄격함을 줄입니다.
• 시점 변경: 보닛 시점이나 범퍼 시점은 속도감을 주지만 주변 상황 파악이 어렵습니다. 차량 뒷모습이 전체적으로 보이는 '3인칭 후방 시점'을 선택하면 코너의 곡률을 확인하기 훨씬 수월합니다.
• 가이드라인 활성화: 화면에 표시되는 주행 라인(Driving Line)은 최적의 경로와 브레이킹 포인트를 시각적으로 보여줍니다. 빨간색 구간에서는 감속하고 파란색 구간에서는 가속하는 원칙만 지키면 됩니다.

주행 보조 시스템(Assist)의 전략적 활용

대부분의 플스 레이싱 게임은 초보자를 위한 강력한 보조 장치를 제공합니다. 이를 부끄러워하지 말고 적극적으로 활용하세요.

• ABS(잠김 방지 브레이크 시스템): 브레이크를 끝까지 밟아도 바퀴가 잠기지 않게 도와주어 조향력을 유지하게 합니다. 무조건 '강하게' 또는 '켜짐'으로 설정하세요.
• TCS(트랙션 컨트롤 시스템): 가속 시 바퀴가 헛도는 현상을 방지합니다. 후륜 구동 차량을 운전할 때 스핀이 자주 발생한다면 이 수치를 높여야 합니다.
• 오토 브레이킹: 코너 진입 시 자동으로 속도를 줄여주는 기능입니다. 조작이 너무 어렵다면 이 기능을 켜서 오직 핸들 조작에만 집중할 수 있습니다.
• 자동 변속기(AT): 수동 변속(MT)은 조작해야 할 버튼이 늘어납니다. 초보 단계에서는 자동 변속기를 사용하여 가속과 감속에만 신경 쓰도록 합니다.

패드 조작의 한계를 극복하는 컨트롤러 최적화

레이싱 휠이 없어도 듀얼쇼크나 듀얼센스의 설정을 변경하면 충분히 정교한 주행이 가능합니다.

• 스티어링 민감도 조절: 아날로그 스틱을 살짝만 움직여도 차가 크게 회전한다면 민감도를 낮추어야 합니다. 반대로 반응이 느리다면 민감도를 높여 즉각적인 조작이 가능케 합니다.
• 데드존(Deadzone) 설정: 스틱의 중앙 부근 유격을 조정합니다. 패드가 노후화되어 차가 한쪽으로 쏠린다면 데드존 수치를 약간 높여 직선 주행을 안정화합니다.
• 트리거 저항 활용: PS5 유저라면 어댑티브 트리거 기능을 활용하여 브레이크의 압력을 손가락 끝으로 느끼며 미세하게 조절하는 연습을 합니다.

코너링과 브레이킹: 기본 원리만 알아도 쉬워지는 주행

복잡한 물리 법칙을 몰라도 '아웃-인-아웃' 법칙 하나만 기억하면 코너링이 매우 쉬워집니다.

• 아웃-인-아웃(Out-In-Out): 코너에 진입할 때 바깥쪽으로 붙었다가, 코너 정점(Apex)에서 안쪽으로 파고든 뒤, 탈출 시 다시 바깥쪽으로 나가는 기술입니다.
• 슬로우 인 패스트 아웃(Slow In, Fast Out): 코너 진입 전에는 확실히 속도를 줄이고, 코너를 빠져나갈 때 가속 페달을 깊게 밟는 것이 기록 단축의 핵심입니다.
• 브레이크는 직선에서: 핸들을 꺾은 상태에서 급브레이크를 밟으면 차가 미끄러지기 쉽습니다. 코너에 진입하기 전, 차체가 일직선일 때 미리 감속을 끝내는 습관을 들입니다.

차량 업그레이드와 튜닝: 복잡함을 걷어내는 선택

수백 가지 부품과 수치 조절은 초보자에게 스트레스가 될 수 있습니다. 단순하게 접근하는 방법은 다음과 같습니다.

• 자동 업그레이드 기능: 많은 게임이 권장 성능 수치에 맞춰 부품을 자동으로 장착해 주는 기능을 제공합니다. 이를 활용해 시간 낭비를 줄이세요.
• 타이어 교체 순위: 가장 적은 비용으로 최대의 효과를 볼 수 있는 부품은 타이어입니다. 그립력이 높은 '소프트' 타입이나 '레이싱' 타이어로 교체하는 것만으로도 조작 난이도가 급격히 낮아집니다.
• 경량화 우선: 마력을 높이는 것보다 차체의 무게를 줄이는 것이 코너링과 제동 성능 향상에 더 큰 도움을 줍니다.

AI 난이도 조절과 리플레이 기능을 통한 실력 향상

혼자 즐기는 싱글 플레이 모드에서는 시스템의 편의 기능을 백분 활용해야 합니다.

• 난이도 하향: 처음부터 고수들과 경쟁할 필요가 없습니다. AI 난이도를 최하로 설정하여 코스 숙지부터 진행하세요. 승리의 경험이 쌓여야 재미를 붙일 수 있습니다.
• 되감기(Flashback) 기능: 주행 중 실수를 해서 벽에 부딪히거나 코스를 이탈했다면, 시간을 몇 초 전으로 되돌리는 기능을 사용하세요. 완벽한 주행을 반복 연습하는 데 매우 유용합니다.
• 고수 유저의 고스트 따라가기: 타임 트라이얼 모드에서 상위권 유저의 '고스트' 차량을 띄워놓고 따라가면 그들이 어느 지점에서 브레이크를 밟고 어떤 라인을 타는지 직관적으로 배울 수 있습니다.